راه‌اندازی ایستگاه راه‌آهن قروه نیازمند ۲۰۰ میلیارد تومان است
تاریخ انتشار: ۱۶ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۴۸۶۸۳
استاندار کردستان گفت: تکمیل و راه‌اندازی ایستگاه راه‌آهن قروه نیازمند ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار است. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزارس تسنیم از قروه، اسماعیل زارعی‌کوشا عصر امروز از مراحل ساخت ایستگاه مسافری قروه و احداث سکوی این ایستگاه بازدید کرد و در جریان آخرین وضعیت این پروژه قرار گرفت.
وی با بیان اینکه راه آهن سنندج از دستاوردهای بزرگ و موثر سفر اخیر رئیس‌جمهور به کردستان بود که بعد از گذشت سال‌ها با اهتمام این دولت به بهره‌برداری رسید، گفت: این خط ریلی تا مرز باشماق ادامه خواهد داشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
استاندار کردستان با بیان اینکه اولویت ما در افتتاح مسیر ریلی استان در مرحله اول راه آهن سنندج، همدان- تهران بود، تصریح کرد: ایستگاه مسافری شهرستان قروه دومین ایستگاه اصلی استان در مسیر سنندج به همدان است.
وی افزود: این ایستگاه در زمان تحویل پروژه 13 درصد پیشرفت فیزیکی داشت که اکنون به 35 درصد رشیده و امیدواریم تا شهریورماه سال آینده به صورت رسمی به بهره‌برداری برسد.
زارعی‌کوشا بیان کرد: در راستای برطرف شدن نیازهای اصلی مردم این شهرستان تا قبل از نوروز امسال، مسافران می‌توانند از این سکو استفاده کنند.
وی با اشاره به اینکه تاکنون 60 میلیارد تومان برای این خط ریلی هزینه شده است، اذعان کرد: تکمیل این پروژه نیازمند 200 میلیاردتومان اعتبار است.
استاندار کردستان به مزایای استفاده از حمل و نقل ریلی گریزی زد و یادآور شد: راه‌آهن سنندج- همدان- تهران یکی از زیباترین مسیرهای ریلی کشور است که کردستان را به شبکه ریلی متقاطع کشور متصل می‌کند و امکان حمل مسافر و بار را در کل طول سال فراهم می‌کند.
زارعی‌کوشا افزود: این مسیر 3 ایستگاه مسافری سنندج، قروه، دهگلان و 6 ایستگاه پشتیبان خط و باری در کل مسیر دارد.
راه‌آهن همدان ـ سنندج یکی از قدیمی‌ترین و تاریخی‌ترین پروژه‌های حمل‌ونقل کشور بود که احداث آن از اوایل دهه 70 مطرح و سال 83 مصوب شد و کلنگ‌زنی و عملیات اجرایی آن از سال 84 آغاز و 11 آبان ماه امسال با حضور رئیس‌جمهور به بهره‌برداری رسید. طول این پروژه ریلی حدود 150 کیلومتر است که دارای 7 ایستگاه شامل 3 ایستگاه ترافیکی و 4 ایستگاه مسافری است.
راه‌آهن همدان ـ سنندج در سه قطعه و توسط شرکت زیرساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور انجام شد که قطعه اول آن به‌طول 64.5 کیلومتر، قطعه دوم به‌طول 56 کیلومتر و قطعه سوم هم 29 کیلومتر است.
در فاز نخست این پروژه امکان جابه‌جایی 300 هزار نفر مسافر و 600 هزار تن بار در سال، پیش‌بینی شده است که این ظرفیت مهم در خط ریلی کردستان در افق بلندمدت تا 600 هزار نفر مسافر و جابه‌جایی 3 میلیون تن بار در سال مطالعه و برنامه‌ریزی شده است.
انتهای پیام/486/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۴۸۶۸۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
گزارشی از نمایشگاه یک قرن اصالت و ماندگاری سنندج + فیلم
نمایشگاه عکس‌های قدیمی شهر سنندج به مناسبت «هفته سنه» در سینما بهمن سنندج دائر شده و یک قرن از تاریخ این دیار از قاب دوربین تسنیم به تصویر کشیده شده است. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از سنندج، دومین نمایشگاه عکس‌های قدیمی سنندج برگرفته از کتاب آلبوم سنندج شامل 60 عکس قدیمی شهر سنندج در اندازه 70*50 از سال‌های 1260 تا 1360 (یک قرن) در معرض نمایش عموم قرار داده شده است.
نمایشگاه عکس‌های قدیمی سنندج از هشتم تا سیزدهم اردیبهشت در گالری سوره پردیس سینمایی بهمن سنندج دایر بوده و از ساعت 17 تا 20 پذیرای بازدید علاقه‌مندان است.
در ادامه یک قرن از تاریخ و شخصیت‌های سنندج از قاب دوربین تسنیم به تصویر کشیده شده که با هم می‌بینیم:
.
سنندج به کردی (سنه یا سنه دژ) مرکز استان کردستان در غرب ایران است. پس از نابودی دژ حسن‌آباد در سال 1046 هجری قمری در زمان حکومت شاه‌صفی، سلیمان‌خان اردلان پسر تیمورخان اردلان از بستگان مورد اعتماد شاه‌صفی به کردستان آمد، مرکز ایالت کردستان را از حسن‌آباد به سنندج انتقال داد و شهر سنندج را در محل روستای سینه پی نهاد و دژ حکومتی را بر بالای تپه‌ای به بلندای 20 متر در کنار روستای سینه (که امروزه به باشگاه افسران معروف است) ساخت و در بیرون و پیرامون دژ؛ خانه، گرمابه، بازار و مسجدی ساخت و رشته کاریزی نیز در دشت «سرنوی» پی نهاد و آب آن را به شهر و میان دژ آورد.
دژی را که «سلیمان‌خان» بنا نهاد «سنه‌دژ» نامیدند که بر اثر گذشت زمان و تلفظ‌های گوناگون به «سنه‌دج» و سپس «سنندج» دگرگون شد. سازهٔ اصلی آن از زمان خسروخان اول تا امان‌الله‌خان اول طول کشید. حسنعلی‌خان اردلان، والی سنندج در سال 1116 هجری قمری درمیان دژ حکومتی چند تالار و عمارت بنا می‌کند و سپس مسجد و مدرسه‌ای بزرگ در شهر سنندج بر پا می‌کند که دو منار بلند داشته است. این دو منار یکصدسال پابرجا بود تا اینکه «امان‌الله‌خان اردلان» والی کردستان که مردی سخت مذهبی و تندرو بود، آن را ویران کرده و به جایش مسجد و دو منار و باغی به نام فردوس ساخت.شهر سنندج مقر طوایفی از اردلان، جاف، مردوخی‌ها، صادق وزیری، ناهید، کامکارها، کمانگرها، نقشبندی، شیخ الاسلامی، اردلان، وزیری، وکیل، تیمون، هاشمی، لله خانی، قطبی، میربابان، بابان، سروش، گله داری (گله خانی) و طلائی بوده است.
انتهای پیام/
بازداشت مروج کودکهمسری برای تبلیغ آرایشگاه زنانه در اینستاگرام